下届美洲杯5个基建选项出台

罗凯聪 2017-11-13 18:03 | 查看(1180)

奥克兰市议会将下周决定,参与2021年第36届美洲杯帆船赛的团队的停靠位置。

今天下午,奥克兰市议员向市议会呈交了主办赛事的5个基建选项,可以为新西兰经济带来5.5亿至10亿的直接经济收益。

市议会行政总裁Stephen Town表示,具体选址须在本月23日的市政府全体会议中决定,以在明年1月申请资源许可证。下一届美洲杯在2021年1月到3月举行,为了要赶上时间表,以及达到企业组织的期望,工程必大致地2019年中至年尾完成。

Panuku发展局一直负责参赛国帆船停靠位置的设计,选址必须符合能及时完工、达到参赛国及大型活动标准,以及其投资能为奥克兰和新西兰留下长远贡献。经仔细考虑奥克兰区内一系列符合条件的地点,得以最终5个选项:

一、 延伸Halsey Wharf


二、 改建Captain Cook West


三、 改建Captain Cook East


四、 局部延伸Halsey Wharf、Hobson Wharf和Westhaven 游轮码头


五、 局部延伸Halsey Wharf、Hobson Wharf和Wynyard Point East


5个选项都集中在市中心的码头,造价由1.4亿到1.9亿不等。

奥克兰旅游、大型活动及经济发展局ATEED翻查账目,指2000年和2003年两次举办美洲杯,都带来了超过10亿的经济收益,旅游业和航海业最为受惠。 2003年更创造了超过8100个全职就业职位。

不过如果基建设施不符合要求,应届冠军新西兰酋长队保留把主办权移师意大利的可能性。主办城市的最终决定会在2018年8月31日出台。